☝️🫵👉 CARLSPLATZ IM VERKEHRSEXPERIMENT – AM SAMSTAG FÄLLT DER LETZTE TEST AN!
Wer am kommenden Samstag mit dem Auto zum Carlsplatz fährt, sollte erneut auf die Verkehrsführung achten. Am 31. Oktober geht die zweite Testphase der Stadt Düsseldorf in ihre letzte Runde. Von 9 bis 17 Uhr gelten rund um die Poststraße und das Parkhaus Carlsplatz besondere Zufahrtsregelungen. Danach steht die Auswertung eines mehrwöchigen Verkehrsversuchs an, der eine der bekanntesten Problemstellen der Carlstadt entschärfen soll.
Gerade samstags ist der Carlsplatz ein beliebtes Ziel. Menschen kommen zum Wochenmarkt, besuchen die Gastronomie oder erledigen ihre Einkäufe in der Innenstadt. Gleichzeitig treffen auf den engen Straßen rund um den Platz Anwohner, Lieferverkehr, Fußgänger, Radfahrer und zahlreiche Autos, die das Parkhaus ansteuern. Die Folge sind immer wieder Rückstaus, besonders auf der Poststraße und ihren Zufahrten.
Die Stadt sucht deshalb nach einer Verkehrsführung, die den Parkhausverkehr besser verteilt und unnötige Belastungen der umliegenden Straßen vermeidet. Bereits im September wurde an drei Samstagen eine erste Variante erprobt. Dabei war unter anderem die Linksabbiegespur von der Haroldstraße in die Poststraße gesperrt. Zusätzlich wurde der Durchgangsverkehr auf der Poststraße eingeschränkt.
Im Oktober folgte ein zweiter Versuch mit einer anderen Streckenführung. Wer über die Poststraße in das Gebiet einfährt und das Parkhaus Carlsplatz erreichen möchte, wird während der Testzeiten über die Bilker Straße, den Schwanenmarkt und anschließend über die Breite Straße beziehungsweise Hohe Straße geleitet. Die Zufahrt zum Parkhaus ist dann ausschließlich aus östlicher Richtung möglich. Der Linienverkehr und der Radverkehr sind von der geänderten Führung ausgenommen.
Mit dem letzten Testtag am Samstag endet zunächst die praktische Erprobung. Das Amt für Verkehrsmanagement will anschließend die Erfahrungen beider Testphasen zusammenführen und untersuchen, welche Variante die Verkehrsabläufe tatsächlich verbessert. Eine dauerhafte Neuregelung ist damit noch nicht beschlossen.
Der Versuch geht auf einen Wunsch der Bezirksvertretung 1 zurück. Dahinter steht eine grundsätzliche Frage, die Düsseldorf auch an vielen anderen Stellen beschäftigt: Wie lässt sich eine lebendige Innenstadt gut erreichbar halten, ohne dass der Autoverkehr Straßen und Plätze zunehmend belastet?
Für den Carlsplatz ist das besonders wichtig. Der Markt gehört zu den traditionsreichen Treffpunkten der Stadt und lebt von seiner Mischung aus Einkaufsmöglichkeiten, Gastronomie und persönlicher Begegnung. Eine funktionierende Erreichbarkeit ist deshalb ebenso wichtig wie ein Umfeld, in dem sich Menschen gerne aufhalten.
Ob die geänderte Verkehrsführung tatsächlich für Entlastung sorgt oder die Probleme lediglich in benachbarte Straßen verschiebt, lässt sich erst nach der Auswertung beurteilen. Entscheidend wird sein, wie sich die Verkehrsströme auf Poststraße, Bilker Straße, Schwanenmarkt und den angrenzenden Straßen entwickelt haben.
WICHTIG FÜR SAMSTAG, 31. OKTOBER
Die besondere Verkehrsführung gilt von 9 bis 17 Uhr. Das Parkhaus Carlsplatz bleibt erreichbar, allerdings während der Testzeiten nur aus östlicher Richtung. Autofahrer sollten die örtliche Beschilderung beachten.
Für die Stadt beginnt danach die eigentliche Arbeit: aus den gesammelten Erfahrungen eine Lösung zu entwickeln, die nicht nur auf dem Papier funktioniert, sondern auch an einem gut besuchten Marktsamstag.
Und jetzt interessiert uns eure Erfahrung: Habt ihr die Verkehrsversuche am Carlsplatz in den vergangenen Wochen erlebt? Ist die Situation tatsächlich entspannter geworden, oder entstehen durch die Umleitungen neue Probleme? Sollte Düsseldorf den Autoverkehr rund um den Markt grundsätzlich stärker begrenzen?
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