☝️🫵👉 CARLSPLATZ IM VERKEHRSEXPERIMENT: SAMSTAGS KOMMT DIE NÄCHSTE TESTPHASE
Wer samstags mit dem Auto zum Carlsplatz fährt, muss sich im Oktober erneut umstellen. Die Stadt startet am 10. Oktober eine zweite Testphase für die Verkehrsführung rund um Carlsplatz und Poststraße. An insgesamt vier Samstagen wird ausprobiert, ob sich der dichte Verkehr im Umfeld besser ordnen lässt – und vor allem, ob die Zufahrt zum Parkhaus funktioniert, ohne dass sich die Poststraße regelmäßig zusetzt.
Getestet wird am 10., 17., 24. und 31. Oktober jeweils von 9 bis 17 Uhr. Wer über die Poststraße in das Gebiet hineinfährt und zum Parkhaus Carlsplatz möchte, wird dann nicht mehr direkt über die Benrather Straße geführt. Stattdessen läuft die Route über Bilker Straße, Schwanenmarkt und anschließend über Breite Straße beziehungsweise Hohe Straße.
Für Autofahrer besonders wichtig: Während der Testzeiten ist die Zufahrt zum Parkhaus nur noch aus östlicher Richtung möglich. An der Einfahrt zur Poststraße soll zusätzlich ein Schild darauf hinweisen, dass von dort keine Zufahrt zum Parkhaus möglich ist.
Linienbusse und Radfahrer sind von dieser geänderten Verkehrsführung ausgenommen.
Hintergrund des Versuchs ist ein Problem, das viele Düsseldorfer kennen: Gerade samstags wird es rund um den Carlsplatz schnell eng. Marktbesucher, Parkhausverkehr, Lieferfahrzeuge, Fußgänger und Radverkehr treffen auf ein dichtes Straßennetz in der Carlstadt. Rückstaus auf der Poststraße und den angrenzenden Straßen sind deshalb keine Seltenheit.
Die Stadt sucht schon länger nach einer Lösung. Im September lief bereits eine erste Testphase. An drei Samstagen wurde damals die Linksabbiegespur von der Haroldstraße in die Poststraße gesperrt. Zusätzlich war die Poststraße für den Durchgangsverkehr dicht, und Autofahrer konnten das Parkhaus über diese Route nicht erreichen. LED-Tafeln wiesen auf andere Parkmöglichkeiten hin.
Jetzt folgt bewusst eine andere Variante.
Das Amt für Verkehrsmanagement will damit herausfinden, welche Führung den Verkehr tatsächlich besser verteilt. Nach Abschluss der vier Oktober-Termine sollen die Erfahrungen aus beiden Testphasen gemeinsam ausgewertet werden. Erst danach soll entschieden werden, welche Erkenntnisse sich für eine mögliche dauerhafte Verkehrsregelung rund um den Carlsplatz ableiten lassen.
Der Versuch geht auf einen Wunsch der Bezirksvertretung 1 zurück. Als Grundlage dient dabei ein Verkehrskonzept, das bereits während der besonders stark frequentierten Vorweihnachtszeit erprobt worden war.
Interessant wird nun vor allem, wie sich der Umweg in der Praxis auswirkt. Entlastet er die Poststraße tatsächlich? Entstehen dafür an Bilker Straße, Schwanenmarkt oder Hoher Straße neue Rückstaus? Und wird das Parkhaus für Ortsunkundige noch verständlich erreichbar sein?
Genau deshalb ist es zunächst ein Experiment und noch keine endgültige Lösung.
TESTTERMINE
Samstag, 10. Oktober 2026
Samstag, 17. Oktober 2026
Samstag, 24. Oktober 2026
Samstag, 31. Oktober 2026
jeweils 9 bis 17 Uhr
Wer samstags regelmäßig zum Carlsplatz fährt, sollte in den kommenden Wochen also etwas genauer auf die Beschilderung achten.
Und jetzt interessiert uns eure Erfahrung: Ist das Verkehrschaos rund um den Carlsplatz samstags tatsächlich so groß? Würdet ihr dort den Autoverkehr stärker begrenzen – oder muss das Parkhaus gerade für Besucher der Innenstadt möglichst bequem erreichbar bleiben?
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