\u261d\ufe0f\ud83e\udef5\ud83d\udc49 ZUM SCHIFFCHEN: FAST 400 JAHRE BRAUEREIGESCHICHTE \u2013 UND DAS GEHEIMNIS DES D\u00dcSSELDORFER WEISSBIERS<\/p>\n
Es gibt wohl kaum ein anderes D\u00fcsseldorfer Brauhaus, dessen Geschichte so weit zur\u00fcckreicht und gleichzeitig so eng mit der Entwicklung unserer Stadt verbunden ist wie das Schiffchen an der Hafenstra\u00dfe 5. Hier wurde schon Bier ausgeschenkt, als D\u00fcsseldorf noch eine kleine Residenzstadt war, Schiffe unmittelbar vor der Haust\u00fcr anlegten und die sp\u00e4tere Altstadt teilweise noch au\u00dferhalb der Stadtbefestigung lag. Das Haus \u00fcberstand Kriege, wirtschaftliche Umbr\u00fcche und mehrere Wiederaufbauten. Es beherbergte Schiffer und Kaufleute, K\u00fcnstler und Beamte, D\u00fcsseldorfer Originale und sp\u00e4ter internationale G\u00e4ste. Doch die vielleicht \u00fcberraschendste Entdeckung unserer heutigen Brauereifolge verbirgt sich in einer alten Anzeige aus dem Jahr 1887. Damals bezeichnete sich das Schiffchen n\u00e4mlich ausdr\u00fccklich als D\u00fcsseldorfer Weissbier-Brauerei. Und wer dahinter ein bayerisches Weizenbier vermutet, liegt ziemlich daneben.<\/p>\n
Unsere Nummer 36 f\u00fchrt uns zun\u00e4chst zur\u00fcck ins fr\u00fche 17. Jahrhundert. D\u00fcsseldorf besa\u00df damals noch keinen modernen Hafen. Die Schiffe wurden an einfachen Anlegestellen am Rhein be- und entladen, wobei Eisgang und starke Str\u00f6mungen im Winter erhebliche Gefahren bedeuteten. Deshalb beantragte der D\u00fcsseldorfer Magistrat am 21. Dezember 1609 die Anlage eines gesch\u00fctzten Hafens. Er entstand im Bereich des s\u00fcdlichen D\u00fcsselarms zwischen der damaligen Stadtbefestigung und der Zitadelle und ist bereits auf einem Stadtplan von 1620 erkennbar. An seinem \u00f6stlichen Ufer verlief ungef\u00e4hr die heutige Hafenstra\u00dfe. Wo Waren verladen, Pferde versorgt und Schiffe festgemacht wurden, brauchte man nat\u00fcrlich auch Unterkunft und Verpflegung. Genau aus diesem Bedarf heraus entwickelte sich das Schiffchen.<\/p>\n
Der historisch \u00fcberlieferte Anfang liegt im April 1628. Nach einer alten, in den D\u00fcsseldorfer Heimatbl\u00e4ttern dokumentierten \u00dcberlieferung erhielt der B\u00fcrger Wilhelm H\u00fctten durch ein herzogliches Edikt die Erlaubnis, an dieser Stelle eine Brauerei mit angeschlossener Schankwirtschaft zu betreiben. Er durfte Bier, Wein und Speisen an Einheimische und Fremde verkaufen. Damit war das Schiffchen von Beginn an weit mehr als ein einfaches Wirtshaus. Es verband die Herstellung von Bier mit der Versorgung jener Menschen, die im Hafen arbeiteten oder auf ihren Reisen D\u00fcsseldorf erreichten. Bemerkenswert ist dabei die damalige Lage. Das Gel\u00e4nde befand sich noch au\u00dferhalb der eigentlichen Stadtmauern. Erst als 1680 das Berger Tor verlegt wurde, r\u00fcckte die Hafenstra\u00dfe in den engeren Stadtbereich. Aus einer Wirtschaft vor den Toren entwickelte sich allm\u00e4hlich ein fester Bestandteil des D\u00fcsseldorfer Stadtlebens.<\/p>\n
Wie das urspr\u00fcngliche Haus ausgesehen haben soll, schildern historische R\u00fcckblicke mit einer Anschaulichkeit, die beinahe einen Spaziergang durch das alte D\u00fcsseldorf erm\u00f6glicht. Das Schiffchen war ein dunkles Giebelhaus mit einem weit herausragenden Balken unter dem Dachfirst. \u00dcber eine Rolle konnten Waren und F\u00e4sser zu den oberen Speicherr\u00e4umen gehoben werden. Fratzenartige Wasserspeier leiteten das Regenwasser vom Dach, w\u00e4hrend \u00fcber dem Eingang ein steinerner Grinkopf angebracht war. Besonders interessant ist ein weiteres Detail: Dort hing ein gro\u00dfer geflochtener Hopfenkorb, der als Zeichen des Brauereibetriebs diente. Wer das Haus betrat, musste ihn nach der alten Beschreibung sogar zur Seite schieben. Solche Einzelheiten erinnern daran, wie unmittelbar Bierherstellung, Lagerung, Handel und Gastwirtschaft damals miteinander verbunden waren. Der Hopfenkorb war kein modernes Werbelogo, sondern ein handwerkliches Erkennungszeichen.<\/p>\n
Mit dem Wachstum D\u00fcsseldorfs ver\u00e4nderte sich auch die Kundschaft. Zun\u00e4chst waren es vor allem Schiffer, Treidelknechte und Kaufleute, die im Schiffchen einkehrten. Sp\u00e4ter kamen Beamte, Juristen und Angeh\u00f6rige der Verwaltung hinzu. Das nahe gelegene Geb\u00e4ude an der Akademiestra\u00dfe, das unter Jan Wellem 1713 errichtet worden war, wurde im Laufe seiner Geschichte f\u00fcr unterschiedliche staatliche und kulturelle Aufgaben genutzt. Als sich dort schlie\u00dflich die Kunstakademie etablierte, wurde auch das Schiffchen zu einem Treffpunkt der D\u00fcsseldorfer K\u00fcnstlerschaft. Historische Erinnerungen nennen unter anderem die Maler Peter und Lambert Cornelius, Karl Ferdinand Sohn, Johann Wilhelm Schirmer und Andreas Achenbachs Zeitgenossen Caspar Scheuren und Johann Peter Hasenclever im Zusammenhang mit dem alten Haus. Damit geh\u00f6rte die Hafenstra\u00dfe zu jener Welt, in der die D\u00fcsseldorfer Malerschule nicht nur in Ateliers, sondern auch an den Wirtshaustischen der Stadt lebendig war.<\/p>\n
Nat\u00fcrlich ist mit dem Schiffchen auch eine der ber\u00fchmtesten D\u00fcsseldorfer Gastst\u00e4tten\u00fcberlieferungen verbunden. Napoleon soll w\u00e4hrend seines Besuchs im November 1811 hier eingekehrt sein. Die Geschichte wird seit Jahrzehnten erz\u00e4hlt und geh\u00f6rt inzwischen beinahe selbstverst\u00e4ndlich zur Selbstdarstellung des Hauses. Einen eindeutigen zeitgen\u00f6ssischen Beleg f\u00fcr diesen konkreten Besuch konnten wir allerdings nicht finden. Auch Heinrich Heine wird regelm\u00e4\u00dfig als Gast genannt. Sicher ist, dass der junge Heine auf seinem Weg zum Unterricht durch diese Gegend kam. Ob jede sp\u00e4ter erz\u00e4hlte Einkehr tats\u00e4chlich stattgefunden hat, l\u00e4sst sich daraus nicht ableiten. F\u00fcr unsere Brauereiserie ist ohnehin eine andere Frage wesentlich interessanter: Was wurde im Schiffchen eigentlich gebraut?<\/p>\n
Hier f\u00fchrt uns die Recherche zu einer verbl\u00fcffenden Entdeckung. Im 19. Jahrhundert wurde das Schiffchen ausdr\u00fccklich als Weissbier-Brauerei bezeichnet. Eine historische Anzeige aus dem D\u00fcsseldorfer Adressbuch von 1887 nennt Albert K\u00fcpper als Inhaber und verweist auf seinen Vorg\u00e4nger G. Leuchtenberg. Angeboten wurden Lagerbier frisch vom Fass sowie Malz- und Jungbier. K\u00fcpper warb au\u00dferdem mit seinen gro\u00dfen Eis- und Lagerkellern, die es ihm erm\u00f6glichten, auch w\u00e4hrend der warmen Sommermonate und bis in den Sp\u00e4therbst hinein gut gek\u00fchltes Bier auszuschenken. Die Anzeige belegt damit nicht nur verschiedene damals angebotene Bierbezeichnungen, sondern auch eine f\u00fcr den Betrieb wichtige technische Ausstattung. K\u00fchlung und Lagerung geh\u00f6rten l\u00e4ngst zur Qualit\u00e4t eines guten Bieres, selbst wenn noch keine modernen industriellen K\u00e4lteanlagen vorhanden waren.<\/p>\n
Und nun wird es besonders spannend. Denn das historische D\u00fcsseldorfer Weissbier war nach den \u00fcberlieferten Beschreibungen keineswegs automatisch ein Weizenbier im heutigen Sinn. Der Heimatforscher Hans Seeling untersuchte diese Frage 1960 ausf\u00fchrlich und st\u00fctzte sich dabei auf alte Gesch\u00e4ftsanzeigen sowie Erinnerungen des D\u00fcsseldorfer Schriftstellers Hans M\u00fcller-Schl\u00f6sser. Dabei ergab sich eine erstaunliche Erkl\u00e4rung: Als Weissbier oder einfach \u201ee Wi\u00df\u201c bezeichnete man in D\u00fcsseldorf ein noch junges, helleres oberg\u00e4riges Bier, das vergleichsweise frisch ausgeschenkt wurde. Dasselbe Bier konnte nach einer gewissen Lagerzeit als Lagerbier angeboten werden. Es handelte sich also nicht um eine eigene Brauweise nach bayerischem Vorbild, sondern um eine historische D\u00fcsseldorfer Bezeichnung innerhalb der heimischen oberg\u00e4rigen Bierkultur. Verwendet wurde Gerstenmalz, nicht das f\u00fcr heutiges Weizenbier charakteristische Weizenmalz.<\/p>\n
Das ist f\u00fcr unsere gesamte Brauereiserie eine wichtige Erkenntnis. Wir haben bereits bei mehreren D\u00fcsseldorfer Brauereien gesehen, dass die fr\u00fchere Bierlandschaft erheblich vielf\u00e4ltiger war, als es die heutige Konzentration auf Altbier vermuten l\u00e4sst. Im Schiffchen begegnet uns diese Vielfalt nun in einer besonders urspr\u00fcnglichen Form. Hier wurden Lagerbier, Jungbier und Malzbier ausdr\u00fccklich angeboten, w\u00e4hrend die Bezeichnung Weissbier einen historischen Sprachgebrauch widerspiegelte, der inzwischen fast vollst\u00e4ndig verschwunden ist. Besonders aufschlussreich ist, dass wenige H\u00e4user weiter ebenfalls eine Weissbier-Brauerei existierte. Der Zum B\u00f6nnischen Hof an der Hafenstra\u00dfe 3 warb 1890 unter dem Inhaber Michael Stenz gleichfalls mit Lagerbier und s\u00fc\u00dfem Jungbier. An dieser kurzen Stra\u00dfe standen zeitweise also mehrere eigenst\u00e4ndige Braubetriebe, die sp\u00e4ter in der Geschichte des Schiffchens zusammenwachsen sollten.<\/p>\n
Der Mann, der diese Entwicklung entscheidend vorantrieb, war Wilhelm Hoff. Er stammte selbst aus der unmittelbaren Nachbarschaft und war in der ehemaligen kurf\u00fcrstlichen Hofm\u00fchle an der Hafenstra\u00dfe geboren worden. Der Brauereibesitzer Leuchtenberg hatte ihn mit dem Brauhandwerk vertraut gemacht. 1893 erwarb Hoff das Schiffchen und entwickelte den Betrieb in den folgenden Jahrzehnten erheblich weiter. Nach und nach kamen benachbarte Geb\u00e4ude hinzu, darunter das fr\u00fchere Gasthaus Zum B\u00f6nnischen Hof. Mit den zus\u00e4tzlichen R\u00e4umlichkeiten entstand aus dem alten Brauhaus ein gr\u00f6\u00dferer gastronomischer Komplex. Dass die eigene Bierherstellung dabei weiterhin eine wichtige Rolle spielte, zeigt eine originale Ansichtskarte aus dem Jahr 1908. Sie bezeichnet das Unternehmen ausdr\u00fccklich als Bier-Brauerei und Gasthaus Zum Schiffchen, nennt Wilhelm Hoff als Inhaber und zeigt beziehungsweise bewirbt den Lagerkeller mit Eisraum.<\/p>\n
1911 war ein umfangreicher Umbau abgeschlossen, durch den das Schiffchen auch gestalterisch eine neue Bedeutung erhielt. Die Gastr\u00e4ume wurden zu einem Ensemble unterschiedlicher historischer Themenstuben ausgebaut. Besonders bekannt wurde die Schifferstube, deren Einrichtung einer Schiffskabine nachempfunden war. Hinzu kamen unter anderem eine Jan-Wellem-Stube, sp\u00e4ter die Jacobe-von-Baden-Stube und die Karlsstadt-Stube. Wertvolle Gem\u00e4lde, aufwendige Holzarbeiten und historisierende Ausstattung machten das Schiffchen zu einem der bekanntesten gastronomischen H\u00e4user D\u00fcsseldorfs. Der Betrieb war l\u00e4ngst nicht mehr nur die Schankwirtschaft der Hafenarbeiter, sondern ein Ort, an dem G\u00e4ste aus unterschiedlichen gesellschaftlichen Kreisen zusammenkamen. Dass dabei die Brauereitradition weiterhin bewusst gepflegt wurde, zeigt die Firmierung als Brauerei Zum Schiffchen, Wilhelm Hoff Erben GmbH, die noch in historischen Unterlagen der 1930er-Jahre erscheint.<\/p>\n
Am 1. Mai 1928 feierte das Schiffchen sein 300-j\u00e4hriges Bestehen. Dieses Datum ist sogar in der offiziellen Stadtchronik D\u00fcsseldorf dokumentiert. Zum Jubil\u00e4um erschien eine eigene Festschrift, die sich ausf\u00fchrlich mit der Geschichte des Hauses und seiner Bedeutung f\u00fcr die Stadt besch\u00e4ftigte. Sie erinnerte unter anderem an zahlreiche D\u00fcsseldorfer Originale, die einst hier ein- und ausgingen. Zu ihnen geh\u00f6rten bekannte Gestalten der alten Altstadt wie der Mehlb\u00fcdel, der h\u00f6lzerne Deuwel oder der scheele Moritz. Solche Figuren waren Teil einer l\u00e4ngst verschwundenen Stra\u00dfen- und Kneipenkultur, die von Malern, Schriftstellern und Heimatforschern immer wieder festgehalten wurde. Im Schiffchen begegneten sich damit ganz unterschiedliche Welten: die b\u00fcrgerliche Gesellschaft, die Kunstszene, das einfache Altstadtleben und die Tradition der D\u00fcsseldorfer Brauer.<\/p>\n
Doch auch dieses Haus blieb von der Zerst\u00f6rung des Zweiten Weltkriegs nicht verschont. 1944 wurde das historische Geb\u00e4ude schwer getroffen und weitgehend zerst\u00f6rt. Mit ihm gingen gro\u00dfe Teile der alten Ausstattung und zahlreiche Kunstwerke verloren. Der Wiederaufbau begann nach Kriegsende, und bereits 1949 konnte das Schiffchen wieder G\u00e4ste empfangen. Dabei entstand kein originalgetreuer Nachbau des Hauses von 1628, sondern eine historisierende Gastst\u00e4tte, die bewusst an die vertraute D\u00fcsseldorfer Brauhauswelt ankn\u00fcpfte. In den folgenden Jahren wurde der Betrieb schrittweise erweitert. Ein Bericht der D\u00fcsseldorfer Heimatbl\u00e4tter von 1954 nennt schlie\u00dflich mehr als 400 Pl\u00e4tze in den Gastr\u00e4umen und weitere rund 150 im Garten. Das Schiffchen war damit zu einer der gro\u00dfen gastronomischen Adressen der Nachkriegsstadt geworden.<\/p>\n
F\u00fcr die eigentliche Brauereigeschichte ist allerdings entscheidend, was sich hinter den Kulissen ver\u00e4ndert hatte. Die wiederhergestellten Gastr\u00e4ume waren inzwischen an die Schwabenbr\u00e4u AG verpachtet worden, die ihrerseits die Eheleute Josef Mohr als Betreiber einsetzte. Auch die sp\u00e4tere Erweiterung erfolgte mit Unterst\u00fctzung der Schwabenbr\u00e4u. Damit begegnet uns erneut jene Konzentration des D\u00fcsseldorfer Brauwesens, die wir bereits aus den Folgen \u00fcber Schwabenbr\u00e4u, Schl\u00f6sser und Dieterich-Hoefel kennen. Der historische Name Brauerei Zum Schiffchen blieb bestehen, doch daraus darf man nicht schlie\u00dfen, dass hier w\u00e4hrend der gesamten Nachkriegszeit weiterhin ein eigenst\u00e4ndiger Sudbetrieb arbeitete. Wann die eigene Bierherstellung endg\u00fcltig endete, konnten wir bislang nicht zweifelsfrei feststellen. Gerade diese Grenze zwischen Brauerei, Brauereiausschank und traditionsreicher Gastst\u00e4tte ist f\u00fcr die Geschichte des Hauses von gro\u00dfer Bedeutung.<\/p>\n
Ein weiterer Einschnitt folgte am 1. Februar 1981, als die Stadt D\u00fcsseldorf das Geb\u00e4ude \u00fcbernahm. Damit sollte auch der Bestand eines traditionsreichen Teils der Altstadt gesichert werden. \u00dcber die folgenden Jahrzehnte blieb das Schiffchen ein bekannter Anziehungspunkt f\u00fcr D\u00fcsseldorfer und Besucher aus aller Welt. Doch zuletzt geriet die Geschichte erneut ins Stocken. Seit September 2024 ist die Gastst\u00e4tte geschlossen. Das Geb\u00e4ude wurde inzwischen von einem privaten Eigent\u00fcmer \u00fcbernommen und soll umfassend saniert werden. Der urspr\u00fcnglich f\u00fcr 2026 erwartete Neustart hat sich verschoben; inzwischen wird auch 2027 als m\u00f6glicher Zeitpunkt genannt. Ein verbindlich best\u00e4tigter Wiederer\u00f6ffnungstermin liegt bislang nicht vor. D\u00fcsseldorf Tourismus f\u00fchrt das Haus weiterhin als vor\u00fcbergehend geschlossen.<\/p>\n
Damit steht das Schiffchen kurz vor seinem 400-j\u00e4hrigen Jubil\u00e4um an einem bemerkenswerten Punkt seiner Geschichte. Der Name ist geblieben, das Geb\u00e4ude steht noch, doch der gastronomische Betrieb ruht. Und w\u00e4hrend vielfach \u00fcber die R\u00fcckkehr eines traditionsreichen Restaurants gesprochen wird, droht beinahe in Vergessenheit zu geraten, dass hier einst tats\u00e4chlich Bier gebraut wurde. Nicht irgendein Bier, sondern jenes alte D\u00fcsseldorfer Oberg\u00e4rige, das frisch als Weissbier und nach der Lagerung als Lagerbier bezeichnet werden konnte. Die historischen Anzeigen von Leuchtenberg und K\u00fcpper, die gro\u00dfen Eiskeller unter Wilhelm Hoff und die alten Brauereiverzeichnisse erz\u00e4hlen eine Geschichte, die weit \u00fcber das \u00fcbliche Bild einer urigen Altstadtkneipe hinausgeht.<\/p>\n
Vielleicht liegt gerade darin die besondere Bedeutung des Schiffchens f\u00fcr unsere Serie. Es verbindet beinahe vier Jahrhunderte D\u00fcsseldorfer Stadtentwicklung mit einer Braukultur, deren urspr\u00fcngliche Vielfalt heute kaum noch bekannt ist. Aus einem Hafenwirtshaus vor der Stadtmauer wurde eine Hausbrauerei, aus der Hausbrauerei ein traditionsreiches Restaurant und aus dem alten Betrieb schlie\u00dflich ein St\u00fcck Stadtgeschichte, dessen Zukunft erneut offen ist. Die ber\u00fchmten G\u00e4ste und die historische Atmosph\u00e4re geh\u00f6ren dazu. Doch mindestens ebenso wichtig sind die Menschen, die hier Bier brauten, F\u00e4sser bewegten, Eis in die Keller brachten und \u00fcber Generationen daf\u00fcr sorgten, dass das Schiffchen \u00fcberhaupt zu einer D\u00fcsseldorfer Institution werden konnte.<\/p>\n
Und deshalb suchen wir auch diesmal wieder eure Erinnerungen und Sammlungsst\u00fccke. Wer besitzt noch originale Bierdeckel, Flaschen, Kr\u00fcge, Rechnungen oder historische Werbeanzeigen der Brauerei Zum Schiffchen? Besonders interessant w\u00e4ren St\u00fccke aus der Zeit von Gerhard Leuchtenberg, Albert K\u00fcpper oder Wilhelm Hoff, alte Aufnahmen der Brauanlagen und Lagerkeller oder sogar Hinweise auf die damals verwendeten Bierbezeichnungen. Vielleicht kann jemand auch aus eigener Erinnerung erz\u00e4hlen, wann im Schiffchen noch tats\u00e4chlich gebraut wurde und wann der Betrieb vollst\u00e4ndig zum Brauereiausschank wurde.<\/p>\n
Denn bei kaum einer anderen Folge unserer Serie wird so deutlich, wie viel D\u00fcsseldorfer Geschichte sich hinter einem einzigen Brauhausnamen verbergen kann.<\/p>\n
Und vielleicht erleben wir 2028 tats\u00e4chlich wieder ein ge\u00f6ffnetes Schiffchen, in dem auf vier Jahrhunderte Geschichte angesto\u00dfen werden kann.<\/p>\n
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