\u261d\ufe0f\ud83e\udef5\ud83d\udc49 5.600 KLEINE LICHTER F\u00dcR MEHR SICHERHEIT \u2013 D\u00dcSSELDORFS ERSTKL\u00c4SSLER BEKOMMEN LED-BLINKIS!<\/p>\n
Wenn die Tage k\u00fcrzer werden und viele Kinder morgens noch in der D\u00e4mmerung zur Schule gehen, wird Sichtbarkeit zu einer wichtigen Frage der Verkehrssicherheit. Gerade die j\u00fcngsten Verkehrsteilnehmer werden zwischen parkenden Autos, an un\u00fcbersichtlichen Kreuzungen oder bei Regen und Dunkelheit leicht \u00fcbersehen. Die Landeshauptstadt D\u00fcsseldorf setzt deshalb in diesem Herbst auf eine neue Ma\u00dfnahme: Rund 5.600 Erstkl\u00e4sslerinnen und Erstkl\u00e4ssler erhalten erstmals kleine LED-Blinklichter, die sie auf ihrem t\u00e4glichen Schulweg besser sichtbar machen sollen.<\/p>\n
Den Auftakt machte am Mittwoch, dem 14. Oktober, die Regenbogenschule an der Kirchfeldstra\u00dfe in Friedrichstadt. Dort \u00fcberreichte Marcus Beyer, D\u00fcsseldorfs Dezernent f\u00fcr Mobilit\u00e4t und Infrastruktur, die ersten sogenannten LED-Blinkis pers\u00f6nlich an die Schulkinder. Die kleinen Sicherheitslichter lassen sich mit einem Karabinerhaken unkompliziert an Jacken, Schulranzen oder Rucks\u00e4cken befestigen. Anders als herk\u00f6mmliche Reflektoren leuchten sie selbst und m\u00fcssen nicht erst von einem Autoscheinwerfer angestrahlt werden.<\/p>\n
Nach Angaben der Stadt k\u00f6nnen Kinder mit den Blinklichtern bei Dunkelheit bereits aus einer Entfernung von bis zu 140 Metern sichtbar sein. Das verschafft anderen Verkehrsteilnehmern die M\u00f6glichkeit, fr\u00fcher auf sie aufmerksam zu werden und entsprechend zu reagieren. Besonders f\u00fcr Erstkl\u00e4ssler, die erst seit wenigen Wochen selbstst\u00e4ndig am Stra\u00dfenverkehr teilnehmen, kann diese zus\u00e4tzliche Sichtbarkeit hilfreich sein.<\/p>\n
Die Stadt ver\u00e4ndert damit ihre bisherige Strategie. In den vergangenen Jahren wurden zum Schulbeginn Warnwesten verteilt. Allerdings zeigte sich, dass viele Kinder diese im Alltag nicht regelm\u00e4\u00dfig trugen. Deshalb suchte die Verwaltung nach einer Alternative, die weniger umst\u00e4ndlich ist und von den Kindern m\u00f6glichst selbstverst\u00e4ndlich genutzt wird. Als Vorbild dient eine Aktion des Kreises Mettmann, bei der gemeinsam mit der \u00f6rtlichen Verkehrswacht bereits positive Erfahrungen mit den kleinen Blinklichtern gesammelt wurden.<\/p>\n
Die Idee dahinter ist durchaus nachvollziehbar. Ein Sicherheitsmittel kann nur dann seine Wirkung entfalten, wenn es tats\u00e4chlich benutzt wird. Ein kleiner, leichter Anh\u00e4nger am Tornister k\u00f6nnte f\u00fcr Kinder attraktiver sein als eine zus\u00e4tzliche Warnweste, die jeden Morgen angezogen und sp\u00e4ter wieder verstaut werden muss. Ob sich diese Hoffnung auch in D\u00fcsseldorf dauerhaft erf\u00fcllt, wird allerdings erst der Alltag zeigen.<\/p>\n
Die neuen Blinkis sind Teil der st\u00e4dtischen Verkehrssicherheitsarbeit. Dazu geh\u00f6ren auch die Verkehrserziehung an Schulen, Kinderverkehrsstadtpl\u00e4ne und Aktionen wie der internationale Zu-Fu\u00df-zur-Schule-Tag. Denn gerade Schulanf\u00e4nger m\u00fcssen erst lernen, Entfernungen, Geschwindigkeiten und gef\u00e4hrliche Situationen richtig einzusch\u00e4tzen. Ihre geringere K\u00f6rpergr\u00f6\u00dfe erschwert es Autofahrern zus\u00e4tzlich, sie rechtzeitig wahrzunehmen.<\/p>\n
Wie wichtig dieses Thema ist, zeigen auch die Kontrollen rund um D\u00fcsseldorfs Schulen. Nach den Sommerferien verst\u00e4rkte das Ordnungsamt erneut die Geschwindigkeits\u00fcberwachung und die Kontrollen von Haltverboten. Im Vorjahr wurden w\u00e4hrend der entsprechenden Schulstartkontrollen 2.171 Verwarnungen und 226 Bu\u00dfgelder wegen Geschwindigkeitsverst\u00f6\u00dfen verh\u00e4ngt. Hinzu kamen mehr als 1.700 Verwarnungen im Zusammenhang mit Haltverst\u00f6\u00dfen im Schulumfeld.<\/p>\n
Gerade die sogenannten Elterntaxis bleiben dabei ein Problem. Wenn Kinder unmittelbar vor dem Schultor aussteigen, Fahrzeuge in zweiter Reihe halten oder Gehwege zugeparkt werden, entstehen zus\u00e4tzliche Gefahren f\u00fcr diejenigen, die zu Fu\u00df oder mit dem Fahrrad unterwegs sind. Die neuen Blinklichter k\u00f6nnen die Sichtbarkeit verbessern, ersetzen aber weder sichere Schulwege noch r\u00fccksichtsvolles Verhalten im Stra\u00dfenverkehr.<\/p>\n
Deshalb liegt die Verantwortung nicht allein bei den Kindern und ihren Eltern. Autofahrer m\u00fcssen besonders in Wohngebieten und vor Schulen aufmerksam bleiben, ihre Geschwindigkeit anpassen und jederzeit damit rechnen, dass Kinder pl\u00f6tzlich die Stra\u00dfe betreten. Auch Fahrradfahrer sollten gerade bei schlechten Sichtverh\u00e4ltnissen besondere R\u00fccksicht nehmen.<\/p>\n
Die D\u00fcsseldorfer LED-Aktion ist ein vergleichsweise kleiner Schritt mit einem wichtigen Ziel: Kinder sollen auf ihrem Schulweg besser gesehen werden. Wenn die neuen Blinkis regelm\u00e4\u00dfig benutzt werden, k\u00f6nnen sie eine sinnvolle Erg\u00e4nzung zu heller Kleidung, Reflektoren und guter Verkehrserziehung sein.<\/p>\n
Denn am Ende geht es nicht darum, dass 5.600 kleine Lichter durch D\u00fcsseldorf blinken. Es geht darum, dass 5.600 Schulanf\u00e4nger m\u00f6glichst sicher zur Schule und wieder nach Hause kommen.<\/p>\n
Was haltet ihr von der neuen Aktion? Sind solche LED-Blinklichter eine gute Alternative zu Warnwesten? Und wo seht ihr in D\u00fcsseldorf besonders gef\u00e4hrliche Schulwege oder un\u00fcbersichtliche Situationen vor Grundschulen?<\/p>\n
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