\u261d\ufe0f\ud83e\udef5\ud83d\udc49 DIE K\u00d6 BAUT WEITER \u2013 UND DER K\u00d6-BOGEN-TUNNEL MACHT NACHTS DICHT<\/p>\n
Rund um D\u00fcsseldorfs bekanntesten Boulevard ver\u00e4ndert sich derzeit gleich an mehreren Stellen das Stadtbild. W\u00e4hrend das Le Coeur auf der westlichen K\u00f6nigsallee seiner Fertigstellung entgegengeht und am s\u00fcdlichen Ende mit dem K\u00f6Tower bereits das n\u00e4chste Gro\u00dfprojekt w\u00e4chst, stehen in der kommenden Woche zus\u00e4tzlich n\u00e4chtliche Sperrungen im K\u00f6-Bogen-Tunnel an. F\u00fcr Autofahrer bedeutet das Umwege \u2013 f\u00fcr die Innenstadt insgesamt zeigt sich zugleich, wie umfassend sich das Umfeld der K\u00f6nigsallee derzeit wandelt.<\/p>\n
Am Montagabend, 21. September, beginnen routinem\u00e4\u00dfige Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten im K\u00f6-Bogen-Tunnel. Bis Freitagmorgen, 25. September, wird die Anlage jeweils zwischen 21 und 5 Uhr vollst\u00e4ndig gesperrt. Betroffen sind s\u00e4mtliche Tunnelarme sowie das Spindelbauwerk. Besonders wichtig f\u00fcr Besucher der Innenstadt: W\u00e4hrend der Sperrzeiten sind auch die Tiefgaragen Libeskind, Dreischeibenhaus und KII\/Schauspielhaus weder erreichbar noch k\u00f6nnen Fahrzeuge aus ihnen herausfahren.<\/p>\n
Wer beispielsweise abends das Schauspielhaus besucht und sein Auto in der angeschlossenen Tiefgarage abstellt, sollte die Uhr deshalb genau im Blick behalten. Die Stadt empfiehlt ausdr\u00fccklich, f\u00fcr die Anreise Busse und Bahnen zu nutzen oder auf andere Parkm\u00f6glichkeiten auszuweichen. Die Ein- und Ausfahrten sind jeweils nur bis 21 Uhr und dann wieder ab 5 Uhr m\u00f6glich.<\/p>\n
F\u00fcr den Verkehr werden Umleitungen ausgeschildert. Je nach Fahrtrichtung f\u00fchren sie unter anderem \u00fcber Maximilian-Weyhe-Allee, Hofgartenrampe und Oederallee in Richtung Rheinufertunnel sowie \u00fcber J\u00e4gerhofstra\u00dfe, Jacobistra\u00dfe, Tonhallenstra\u00dfe und Oststra\u00dfe. Aus Richtung S\u00fcden erfolgt die Umleitung \u00fcber Karl-Rudolf-Stra\u00dfe, Oststra\u00dfe, Tonhallenstra\u00dfe und Jacobistra\u00dfe zur\u00fcck in Richtung J\u00e4gerhofstra\u00dfe.<\/p>\n
W\u00e4hrend unter der Erde gewartet wird, ver\u00e4ndert sich oberhalb und rund um die K\u00f6 das Gesicht der Innenstadt deutlich sichtbar. Besonders weit fortgeschritten ist das Le Coeur an der K\u00f6nigsallee 37. Auf dem Gel\u00e4nde der fr\u00fcheren Commerzbank-Zentrale entsteht zwischen K\u00f6nigsallee, Benrather Stra\u00dfe, Breite Stra\u00dfe und Trinkausstra\u00dfe ein rund 47.000 Quadratmeter gro\u00dfes Ensemble aus B\u00fcros, Einzelhandel und Gastronomie. Nach Angaben von Oberb\u00fcrgermeister Stephan Keller soll das Projekt noch in diesem Herbst fertiggestellt werden.<\/p>\n
Bemerkenswert ist dabei, dass Le Coeur kein vollst\u00e4ndiger Neubau auf leerger\u00e4umtem Grundst\u00fcck ist. Mehr als die H\u00e4lfte der vorhandenen Bausubstanz bleibt erhalten. Nach Angaben des Projektentwicklers Hines werden dadurch rund 3.560 Tonnen CO\u2082 eingespart. Erg\u00e4nzt werden die bestehenden Strukturen durch neue Fassaden, begr\u00fcnte Bereiche, Terrassen und einen \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Innenhof. Bereits angek\u00fcndigt sind neben gro\u00dfen Kanzleien auch Einzelhandels- und Gastronomieangebote \u2013 darunter eine Dependance des Caf\u00e9-Restaurants Anna Maria sowie verschiedene hochwertige Handelskonzepte.<\/p>\n
Noch deutlich l\u00e4nger wird dagegen am s\u00fcdlichen Ende der K\u00f6 gebaut. Dort wurde am 11. September der Grundstein f\u00fcr den K\u00f6Tower an der K\u00f6nigsallee 106 gelegt. Das geplante Hochhaus soll 17 Geschosse und rund 74 Meter H\u00f6he erreichen. Vorgesehen sind etwa 23.000 Quadratmeter Mietfl\u00e4che, vor allem f\u00fcr B\u00fcros. Gastronomie und \u00f6ffentlich zug\u00e4ngliche Bereiche im Erdgeschoss sollen den Standort zugleich st\u00e4rker mit dem umliegenden Quartier verbinden.<\/p>\n
Auff\u00e4llig wird vor allem die Begr\u00fcnung des Geb\u00e4udes. Fassaden und Dachfl\u00e4chen sollen mit Pflanzen und Dachg\u00e4rten gestaltet werden. Gleichzeitig sollen Regenwasserspeicherung, Photovoltaik und weitere technische L\u00f6sungen dazu beitragen, das Hochhaus nachhaltiger zu betreiben. Die Fertigstellung ist f\u00fcr Ende 2028 vorgesehen. Damit entsteht am s\u00fcdlichen Ende der K\u00f6nigsallee eine neue st\u00e4dtebauliche Landmarke, die k\u00fcnftig auch aus gr\u00f6\u00dferer Entfernung das Bild der Innenstadt ver\u00e4ndern d\u00fcrfte.<\/p>\n
Le Coeur und K\u00f6Tower sind dabei nur Teile eines gr\u00f6\u00dferen Umbaus. Die Arbeiten an der Friedrichstra\u00dfe gehen ihrem Abschluss entgegen, f\u00fcr den Graf-Adolf-Platz sind weitere Ver\u00e4nderungen vorgesehen und auch die Ostseite der K\u00f6nigsallee steht seit l\u00e4ngerem im Mittelpunkt st\u00e4dtischer Planungen. Oberb\u00fcrgermeister Keller spricht deshalb von einer kontinuierlichen Erneuerung des gesamten Bereichs.<\/p>\n
F\u00fcr D\u00fcsseldorf bedeutet das in den kommenden Jahren allerdings auch eine Begleiterscheinung, die kaum zu vermeiden sein wird: Baustellen, Umleitungen und zeitweise Sperrungen bleiben Bestandteil des Innenstadtalltags. Die n\u00e4chtliche Schlie\u00dfung des K\u00f6-Bogen-Tunnels in der kommenden Woche ist daf\u00fcr ein vergleichsweise kurzes Beispiel. Die gro\u00dfen Projekte oberhalb des Tunnels werden das Erscheinungsbild der Stadt dagegen f\u00fcr Jahrzehnte pr\u00e4gen.<\/p>\n
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