☝️🫵👉 AWISTA vör dä ANTRIEBSWENDE: wie hösch on propper wehd DÜSSELDORFS Möllafohr?
wenn fröhmorjens de Möllware aanrolle, merkt mr ärch tireck, wie nah Stadtpolitik em Alldaach sinn kann. se fahre (hab.) dörch fass jede Stroß, se präje Krach on Loft en den veehde(e)le met – on akkerat doröm.dröm könnde eine Entscheedong, de em Donnersdaach em Rothuus berode wehd, för viele Düsseldörper klor spürbarer wehde als mr zonächs denkt.
em Usschoss för Umwelt-, Klima- on Verbrucherschotz jeht es morje öm de Ömstellong des Fuhrparks dä AWISTA Kommunal GmbH op klimaneutrale, schadstoffreduzierte on lärmarme Antriebe. henger däm sperrigen Verwaltungstitel steckt em Kähn eine einfache frach: wie kann Düsseldörp sinne Möllafohr on Stadtreenijong so modernisieren, dat weniger Abgase entstehen on es op dä Straßen gleichzeitig leiser wehd?
de Stadt verfolgt dobei een klares Ziel. bes 2035 solle Affallwehtschaff on Stadtreenijong klimaneutral ärbiede. domet et nicht bloß een Schlachwoht blifft, brucht es eene grundlegenden Ömbau des Fuhrparks. es jeht also nicht öm een einzelnes neue Fahrzüch, söndern öm een schrittweises Dekarbonisierungskonzept för de gesamte AWISTA Kommunal GmbH. dozo sech jehöre neue Fahrzeuge äweso wie dä notwendige Ausbau dä Ladeenfrastruktur.
jrad bei dr Möllafohr es et een spannender Häwel. denn angeresch als viele anger kommunale Themen es se för all sichtbar on hörbar. of en decht bebauten Straßen, en Wohngebieten met fröher(anno) dozomol Leerong odder bei dr Stadtreenijong en stark belasteten Bereichen: wenn Jroode Fahrzeuge leiser on sauberer ongerwächs send, spöre et Anwohner tirecktemang. Gleichzeitig zeigt sech hee ooch, wie anspruchsvoll de Verkiehrswend em kommunalen Alldaach Nä ehrlech! es. Möllware mösse zuverlässig fonxioneere, hohe laste bewäje (reg.) on Daach för Daach op festen Routen em Ensatz sinn.
akkerat doröm.dröm es de Debatt größer, als se op dä ersten Bleck werkt. es jeht nicht bloß öm Klimaschotz, äwer och öm Alltagstauglichkeit, Investitionen on em end öm de frach, Wat? moderne kommunale Daseinsvorsorge koste dahf / darf. de Verwaldong soll nochem vorliegenden Konzepp nicht bloß de Ömsetzong vörbereide op, äwer och öwer de weitere Kostenentwicklung verzälle. denn klor es: so eine Ömstellong jibbt / jifft / jövt es nicht zom Nulltarif.
trotzdäm dörfde / dörft et Planong pollitech gute Gründe op sinne Sitt hann. Düsseldörp well sinne Klimaziele errieche, de Loft en de Stadt verbessern on Belastungen em Straßenraum senke. wenn usjerechent jene Fahrzeuge, de rejelmäßech dörch de Wohnquartiere fahre (hab.), dobei sauberer on leiser wehde, hädden / hätt et eine heil praktische Werkong – on nicht bloß eine symbolische.
de Sizzong des Ausschusses för Umwelt-, Klima- on Verbrucherschotz bejinnt em Donnersdaach, 8. ocktover 2026, öm 15 Uer em Plenarsaal des Rathauses em mahtplatz 2. se ess pobleck on wehd ooch em Datestrom för Tirektöwerdraronge dä Stadt öwerdrare onger:
www.duesseldorf.de/Datestrom för Tirektöwerdraronge
Wat? meent sie: wöhdet sie es em Alldaach faktesch merke, wenn Düsseldorfs Möllafohr leiser on sauberer ongerwächs wör? on wör euch dä hee schrett wechtech – ooch dann, wenn Hä Jeld kostet?
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